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現代人買房不易，若新婚族、首購族單靠現金要買房置產如同「不可能的任務」；因此許多人會依靠銀行貸款，但是貸款年限選擇多樣，從20年、30年甚至是40年都有，對此有網友詢問，假設30歲買房、貸款40年豈不是「繳完已退休」，手邊沒多餘存款只剩下房產，似乎效益不大，對於有人選擇貸款40年的方案感到不解，話題引發不少討論，也有行家透露貸款40年的「關鍵玩法」。

有網友以「真的有人繳房貸40年?」為題，在Ptt上發文表示「房貸30年好像滿普遍的 最高能貸到40年，如果30歲買房 還完也要70歲了，現在退休年齡是65歲 未來可能會調到70歲，等退休時手上只有一間房，存款幾乎沒有 這樣是不是很慘啊？」，也詢問「只能把房租人賺養老金，真的有人貸到40年的嗎？」。

對此，有不少網友說「日本有二代房貸唷~ 爸爸繳不完兒子繼續繳」、「有閒錢早就還完，還讓銀行賺利息嗎？」、「以後會有三貸同堂方案」；但也有不少人認為發文者沒有理財觀念，認為40年的貸款期限是幫助自己減輕還款壓力、增加投資空間，投入股市的效益遠高於存銀行，紛紛留言指出「房貸利率那麼低當然是貸越久越好啊，基本財務觀念都沒有，除非你不會理財只會丟定存」、「我就貸40年，誰說買了就要繳完，我賣掉換屋不是又重新歸0，重點是現金流」、「誰說貸40年就要還40年 肯定是沒有規劃」、「看原PO這篇文就知道你應該沒有理財觀念」。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

營造公會潘俊榮理事長一行於4月26日拜訪工程會，由主委吳澤成接待並說明，公會所提鋼料上漲及缺工議題，工程會已掌握狀況，持續自源頭處理並有相關機制因應 。

就鋼料上漲問題，吳澤成主委表示，分二個層面解決，首先就上漲之原因，工程會於去年底接獲反映漲價之訊息時，隨即於12月31日邀集鋼鐵公會、營造公會、經濟部、公平會、法務部等相關機關會商，釐清上漲主因為國際廢鋼價格上揚，並提出相關因應作法，穩定鋼筋供需，對於公會反映近期鋼價又大幅上漲，會即刻了解原因是否合理；其次就履約中工程，採工程會範本訂約者，可依序按個別項目、中分類項目及總指數漲跌幅調整，足以因應漲跌情形，若契約未載明前述調整機制，或僅載明依營造工程物價總指數變動調整者，工程會前已通函，考量招標文件之物價調整方式係由機關擇定，契約雙方得參酌民法情事變更規定，依範本內容合意辦理契約變更。工程會並將再通函提醒各機關。



營造業為國家經濟發展的火車頭產業，公共建設順利推動，將帶動關聯產業發展及提升國人就業。就缺工問題，工程會已分由短期及長期面提出對策，短期部分，工程會前於不違反就業服務法規定及不影響本國勞工權益之前提下，已於2020年與勞動部合理修正相關規定(刪除百億計畫、標案由10億元降為1億元，特殊個案經行政院同意不受核配比率限制，並刪除本國/外籍勞工之比例限制)；截至2021年2月底止，在臺外籍營造工為6,426人，人數較2020年同期增加約1,900人；近期因應受疫情影響，引進受限問題，工程會於協調勞動部等單位，加速轉換雇主或變更工作場所之流程；對於公會反應提高外籍營造工聘僱比率的問題，工程會亦將進一步與勞動部研議處理。長期部分，營造業缺工問題不能僅依賴外籍營造工來補充，本國勞工培育及技術養成才是產業永續發展的基石，將持續與相關機關合作，強化本勞之技術培訓與聘用，並推動營建自動化等配套措施。



吳澤成並補充，為穩定混凝土料源及價格，工程會自混凝土材料源頭管理，其中砂石部分，於每月之公共工程督導會報，請經濟部說明河川疏浚及砂石供需之情形，並請經濟部礦務局積極擴大推動東砂北運計畫，2020年度東砂北運量已達298萬公噸，較2017年度運量163萬公噸提升135萬公噸(82.8％)，北部地區2020年進口砂石量為481萬公噸，較2017年度進口砂石量965萬公噸減少484萬公噸(50.1％)，有效提升國內砂石自主供應。另就飛灰部分，為避免採競標標售方式導致飛灰價格上漲進而影響混凝土價格，工程會已協調經濟部請台電公司自去年開始，採取固定價格標售方式，以穩定飛灰價格。



吳澤成最後表示，感謝公會持續關心國家建設，提出相關建言，工程會亦將持續關注相關問題，適時提出解決方案。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

內政部長徐國勇2021年4月27日前往彰化社宅預定地勘查時表示，中央將在彰化縣興辦2,000戶社宅，並設置幼托及銀髮日照設施，補足地方公共服務需求，首座社宅「學士安居」260戶，預定於下(5)月啟動招標作業，藉由社宅興建帶動周邊地區整體發展。

留設60％的開放空間  設置社福設施與居民共享



徐國勇表示，彰化市「學士安居」社宅，中央將投入近12.5億元，由國家住宅及都市更新中心興建及營運管理，本案基地為國有土地，除規劃興建社宅外，還會留設60％的開放空間，讓社宅與周邊建物均保有足夠棟距，避免未來居住空間擁擠。



在公共空間部分，將設置社區式日間照顧中心、托嬰中心等社福設施，並將社區停車空間及集會場所等設施，開放周邊居民共享，進而成為社區服務資源的據點。



此外，內政部正研議社宅周邊獨居老人，若將自有房屋包租代管，可優先搬入社宅的專案措施，照顧有電梯需求的銀髮族。



政府規劃、興建、營運一條龍  社宅居住品質有保障



內政部表示，「學士安居」社宅，鄰近彰化師範大學、彰化師大附屬高工、軍機公園，周邊交通便利、生活機能良好。為提升社宅工程品質與安全，開工前會進行基地地質及周邊建物的前置作業調查，開工後將加強工程品質及安全措施查核，並採綠建築、智慧建築及耐震建築規劃，未來入住及居住安全，會由國家住宅及都市更新中心訂定審核條件及完善管理措施，如住戶有重大違規事項，將依相關辦法處理，維護居住品質。



中央將在彰化蓋2千戶社宅  照顧在地就學就業鄉親



內政部強調，中央將陸續在彰化縣人口最多、工商發展程度最高的彰化市、員林市、和美鎮及鹿港鎮等4市鎮優先規劃興辦總計達2,000戶社宅，以照顧當地就業及就學人口的居住需求，並結合長照、托嬰托幼等多元服務照顧，以補足地方公共服務需求，帶動地區居住水準及品質。







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桃園市長鄭文燦2021年4月27日前往平鎮區，出席「平鎮一號社會住宅建築安全履歷耐震系統工法施工觀摩會」時表示，平鎮一號社會住宅由建國工程與戴雲發結構技師合作，率先在公共社宅導入「建築安全履歷耐震系統工法」，以「鋼筋系統化的設計規劃」及「自動化加工技術」解決鋼筋的加工綁紮及組裝問題，使整體工程更透明、安全及環保，不僅減少建築過程中營造團隊的負擔，也有效提升房屋結構整體耐震力及安全性，讓消費者安心；未來平鎮一號社宅將於2022年8月完工，完工後可供64戶家庭入住。

鄭文燦指出，「Alfa Safe耐震系統工法」目前與民間建案合作實績遍及全台，平鎮一號社會住宅為首次公共工程與該工法合作，由戴雲發結構技師無償提供「Alfa Safe耐震系統工法」的技術服務於平鎮一號社宅1樓施作，藉由預先在工廠加工鋼筋配件及綁紮標準化，讓施工者在工地進行簡易組裝，穩定施工品質，亦可省工並減少人力；同時Alfa Safe耐震系統工法的柱中柱及系統牆的耐震韌性也較傳統工法提升，可讓消費者提早看見建築過程，是台灣建築進步的象徵，也代表市府對於社宅品質管理的決心。



鄭文燦提到，台灣社宅計畫中，桃園有數個指標性社宅個案表現傑出，例如建國工程負責的中路二號，泛亞工程建設負責的八德一號皆榮獲公共工程金質獎的肯定，因此市府持續提高社宅品質，除了綠建築、智慧建築等通用設計外，建築安全履歷認證是下階段推廣的重點。平鎮一號社會住宅作為建築安全履歷耐震系統工法的示範社宅，未來市府會持續運用在相關建築工程，除吸引民間團隊跟進外，也希望推廣建築安全履歷耐震系統工法及認證至全台灣，攜手升級社宅品質。



財團法人建築安全履歷協會理事長戴雲發表示，任何建築業者及消費者皆害怕地震，自己推動Alfa Safe耐震系統工法多年，首次在故鄉發揮專業運用於桃園公共工程。不同於傳統綁紮鋼筋的方式，Alfa Safe耐震系統工法的鋼筋採一體成型加工，並運用柱中柱的概念，強化柱內部核心，有效提升結構的耐震性。感謝桃市府願意採用Alfa Safe耐震系統工法，並辦理觀摩會讓產業界了解桃園對於公共工程品質的用心，兼顧市民的居住品質，也塑造更安全宜居的環境。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

高雄市長陳其邁2021年4月27日受邀出席「海洋科技產業創新專區離岸工程中心」動土儀式時指出，打造2025非核家園或是百分之二十的綠電，發展離岸風電為最重要核心之一，離岸風電從科技創新至人才培育及整體研發工程技術，中央與地方加速整合執行，離岸工程中心可謂最後一塊拼圖，整合先前已落成的海洋科技產業創新研發中心與海洋科技工程人才培訓及認證中心，超前部署能源政策，共同打造高雄為海洋產業重鎮。

「海洋科技產業創新專區離岸工程中心」動土，由經濟部主任秘書陳怡鈴擔任主祭，陳其邁也受邀持鏟見證，中心預計於2023年12月完工營運。他表示，台灣大力發展離岸風電，也是蔡總統在2025非核家園建構計畫，把綠電能量增加到百分之二十的比例，是非常重要的一個基礎。



離岸工程中心將提供國家級模擬實海域之試驗場域，鏈結海洋技術產業，落實技術本土化，從材料、設備機組件甚至驗證測試機構，提供海洋科技產業最完整產業聚落，而高雄的海洋科技產業、5G AIoT產業及開發中的橋科，將成為未來整個產業發展三大重點。



陳其邁也表示，高雄市政府配合整體海洋產業發展，除了園區的開發之外，更重要的是，茄萣、路竹地區整體未來新進產業帶來的就業人口，周邊道路都市計畫變更、公共服務的提供、捷運明年紅線延伸線及過去延宕開發的興達港，皆加速來建設，打造茄萣、路竹地區成為宜居就業的海洋發展重心。







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彰化市光復路郵局改建工程歷經多次延宕，4月中正式動土，將興建6層樓高複合式影城大樓，將匯集郵局、國賓影城、商場、健身房等設施。在地房仲分析，區段近彰化火車站，人口與商業活動本就密集，這座地標性建物完工後，周邊原本價格就不低的中古透天住宅及店面，因店面需求提高，且具備話題性，身價也可能再有波帶動。

光復路郵局建築較老舊，中華郵政公司推動資產活化，雖期間招標過程波折、曾申請建照展延，但最終確定與國賓影城簽約，去年拆除舊建物後，今年4月中終於正式動土興建，預計改建成複合式影城大樓。根據規劃，該案斥資4.5億，地下3層提供停車，1、2樓部分保留為郵局，3至6樓則依影城需求，統籌規劃複合式商業空間，整體工程預計2023年完工。

信義房屋彰化中正店店長吳政彥表示，光復路郵局近火車站，一向是人口、商業行為密集的區域。郵局改建的消息傳了多年，中間還曾歷經延宕，今年終於動工，就區域房市角度而言，彰化市買盤一向穩定受到自住需求支撐，生活機能、醫療資源都很完整，只差沒有影城及大型百貨商場進駐，如今加上這項利多，又如漢堡王等連鎖業者也剛在彰化市開幕首間分店，買方的購屋信心會更趨強勁。

吳政彥進一步說明，光復路郵局周邊以中古透天為主，巷弄內住宅型透天，依巷弄寬度，總價有機會低於千萬，若是臨路的透天具有店面效益者，總價多在2000萬以上，除非純做住宅使用總價才有可能低於2000萬。雖然市區房價目前已不算太低，但影城大樓完工後，匯聚人流的效果更強，加上有話題性，周邊店面需求可望提高，對價量應會進而有一波帶動效果。

除影城、商場這項利多，吳政彥表示，近期彰化市較密切相關的建設議題還包括台中捷運綠線延伸線。資料顯示，綠沿延伸至台中大坑、彰化的可行性研究目前已推進至行政院審查階段；他認為，隨著影城大樓實際動工，在地民眾會更有感，對於建設題材較具信心。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

信義房屋統計中壢火車站周邊房價顯示，去年全年交易量減少8%、房價卻增加13%。專家表示，中壢火車站周邊新案較少，因此中古屋若有不錯物件自住剛需搶買，再加上中壢三鐵共構車站建設加持，增加價格增幅空間。

根據信義房屋統計中壢火車站周邊站點實價資料，去年較前年交易量些微減少，從317件減為289件，減少8%，但是房價卻從前年平均單價21.3萬增為24.26萬，增加13%。

大家房屋企劃研究室專案副理郎美囡表示，中壢火車站周邊為傳統發展的區域，新案供給量較少，再加上去年至今的房市環境都很熱絡，條件不錯的物件都能吸引買方追價；此外，中壢地區相較於雙北地區基期仍低，因此房價仍很有競爭力，再加上中壢三鐵共構的建設利多加持，帶動房價漲幅。

信義房屋中壢站前店專員張鈞傑補充，中壢市區因素地不多，僅有的1、2棟新的社區大樓都要3字頭，也加熱中古屋買氣，張鈞傑表示，前站的社區大樓屋齡較新，10-12年的社區大樓單價25至26萬，而後站的15-20年的社區大樓雖因屋齡較舊，但因生活機能不輸前站、交通方便詢問度也高，前年行情單價21-23萬，現已要24-26萬才買的到。

而中壢三鐵共構車站的建設也為交易增溫，張鈞傑表示，中壢火車站將成為機場捷運、捷運綠線、桃園鐵路地下化計劃的三鐵共構車站，此計劃將縫合前站與後站、帶動區域商業機能，去年底中壢臨時後站啟用、表示中壢三鐵共構車站可正式動工，推升買賣雙方期待。

張鈞傑說明，雖然中壢三鐵共構車站預計2025年才完工，屋主預期心理發酵，二至四房的標準格局釋出量少、但自住換屋需求與置產需求皆大的情況下，推升售價。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

台北市天母地區知名豪宅「玖伍隱」命運多舛，期間曾多次改建案名，甚至還腰斬房價求售。其中該建案5樓住戶，屋主砸下1.06億買毛胚屋，2年後以9500萬賣出，交易備註仍標記為毛胚屋，意思是一天都沒住過，轉手慘賠1142萬元。

全國不動產總經理藍怡婷提到，「玖伍隱」位於天母西路117巷66、68號，當初規劃12樓、共20戶，自從實價登錄上路後，該建案至今共有14筆交易，2011年是以案名「九五隱」預售，每坪開價140萬至160萬不等，當時景氣不錯，1樓以每坪124.2萬售出，另外11樓也以2億2040萬元成交，換算下來每坪單價為123萬元。

隨後房市反轉，該建案銷售不如預期，期間曾改名「九五莊園」，2018年再度改「英格蘭莊園」，甚至更換代銷，當時打出7字頭降價求售，但它依舊命運坎坷，去年下半年即便房市有回溫之勢，該建案仍出現賠售交易，單價掉到6字頭。

藍怡婷指出，該筆賠售交易是建案的5樓住戶，原屋主在2018年8月購入，總價1億641.6萬元，坪數為158.44坪，換算平均每坪單價為78.2萬元；屋主在去年10月售出，總價9500萬元，換算平均每坪69.4萬元，創下該社區次低單價，總計賠售1142萬元。

另外在今年2月，該建案又出現另一筆5樓住戶交易，總價7388萬元，房子坪數為130.44坪，換算下來每坪單價69.8萬元，該戶則創下社區最低總價的紀錄。

全國不動產董事長葉春智認為，目前國內房市逐漸回溫，但「玖伍隱」的每坪單價卻下探6字頭，他分析「玖伍隱」除了是北投區門牌，而非士林區外，加上大坪數、高總價的抗跌性不足，近年天母地區的聲勢不如以往，且市中心也不斷推出稀有指標性的豪宅，確實讓天母高價住宅的買氣受到衝擊。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

台北市長柯文哲日前拋出更改跟「中國大陸」相關的台北市路名，遭藍綠抨擊。其中綠營市議員質疑柯市府根本沒有準備好，但北市府發言人上網路節目，倒是證實如果要更改路名，耗費的程序很繁瑣，如果全改成本預計破億！

 記者劉亭廷：「常德街是台北市最短的一條街，如果柯市府要改路名，這裡要耗費的成本最低，因為只有一戶那就是台大醫院。」

想要改路名，可不是路牌標誌改改就算了，影響範圍不小程序相當繁瑣。

台北市政府發言人陳智菡：「門牌要改戶口名簿要改，然後那個身分證什麼通通都要改，還有地政相關的東西也都要改，公司行號是簽約的話，稅籍的問題簽約要重簽耶。」

連發言人都承認，因為舉例來看每換發一張身分證要50元，但要換的還有健保卡、駕照、行照，只要個人證件或各機關儲存資料涉及地址的地方就要改，費時費錢也費人力，至於路牌的費用破損補發就要64元，一條道路原來有幾個就要換幾個，再來如果路名剛好涉及捷運站名，以台北市為例至少有9站，站名要不要更改恐怕也是一筆開銷。

民進黨台北市議員王世堅：「柯市長連提都沒有提過，何況是預算，柯市長你像個男子漢大丈夫嘛，你如果真要做，過去荒廢了六年多的時間，完全都沒有提起隻字不提。」

質疑柯市府根本沒研究好就拋議題拚聲量，甚至沒遵循現有的更改路名自治條例，但北市府發言人證實市府團隊有著手做調查。

台北市政府發言人陳智菡：「現在如果是跟中國(大陸)相關的路名，有關的好像統計是190條，這些戶政相關費用就要6千多萬，然後如果地政相關，包含土地建物所有權狀的換發還要4千多萬，所以這兩個加起來就是上億。」

成本確實驚人，當年陳水扁把介壽路改成凱達格蘭大道，只有台北賓館和外交部兩戶要處理相對單純，看看如今的成本考量，最愛減債的柯文哲恐怕也要想一想。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

花蓮縣壽豐鄉日前接連發生2起地震，最大震度達6級，台中梨山、德基及霧峰站震度達4級，台中市政府都市發展局表示，依規震度4級以上地區，震前7日內有澆置混凝土的施工中建築物，應送建物安全證明書或公會鑑定報告至都發局備查，2021年4月19日已提醒該區15處施工中建物，若符合規定應提送證明書或鑑定報告，保障台中建物安全穩固。

都發局說明，依「台中市建築物施工管制辦法」第28條之1規定，地震震度達4級以上地區，於震前7日內有澆置混凝土的施工中建物，起造人、承造人、監造人應檢測該樓層結構安全並提出建物安全證明書，或委由建築師、土木技師、結構技師等公會勘估、鑑定後的結果報告，報都發局備查



都發局指出，震後迄今台中營建工地無傳出災情，其中震度達4級的梨山、德基及霧峰申報勘驗的工地共15處，19日上午已發文給營造公會、建築師公會等相關單位依規辦理，並以APP提醒該15處施工中建築物起、承、監造人，若4月11日至18日有澆置混凝土，申報樓層勘驗進度時，須檢附安全證明書或鑑定報告報都發局備查，未依規辦理者，將不同意申報樓層勘驗及核發建物使用執照，嚴格把關台中建物結構安全。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】